Hôm 9.5, Bộ Thương mại Mỹ mở cuộc điều tra an ninh quốc gia đối với hoạt động nhập khẩu máy bay thương mại, động cơ phản lực và linh kiện nhập khẩu.
Trụ sở Bộ Thương mại Mỹ ở Washington D.C. ẢNH: REUTERS
Reuters hôm 10.5 cho biết cuộc điều tra được Bộ Thương mại Mỹ khởi động từ ngày 1.5 nhưng không công bố cho đến ngày 9.5. Cuộc điều tra này có thể hình thành cơ chế cho phép áp thuế quan cao hơn cho máy bay nhập khẩu, cũng như động cơ và linh kiện có nguồn gốc nước ngoài.
Các hãng hàng không và những nhà sản xuất đang vận động hành lang chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump để khôi phục cơ chế miễn thuế quan theo Hiệp định Máy bay Dân dụng 1979, trong đó Mỹ thụ hưởng thặng dư thương mại lên đến 75 tỉ USD/năm.
Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick cho biết đa số các máy bay và linh kiện nhập khẩu hiện phải chịu mức thuế 10%. Tuy nhiên, Mỹ và Anh đã ký thỏa thuận cho phép động cơ Rolls-Royce do Anh sản xuất được miễn thuế vào Mỹ.
Ngày 9.5, Bộ Thương mại Mỹ thông báo đang muốn nghe ý kiến người dân nước này về những bình luận liên quan đến mức độ ảnh hưởng của các khoản trợ cấp từ chính phủ nước ngoài và những hoạt động thương mại bán phá giá đối với khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất máy bay thương mại và động cơ phản lực.
Giới lãnh đạo các hãng hàng không Mỹ đã nêu lên khả năng hoàn trả những máy bay đã thuê và hoãn việc giao máy bay nếu chính quyền Tổng thống Trump áp thuế quan.
Hãng Delta Air Lines cũng không sẵn sàng nộp thuế khi nhận máy bay vì cho rằng việc đán.h thuế lên máy bay thương mại và linh kiện có thể làm xáo trộn sự tính toán của họ.
Máy bay lắp ráp tại Mỹ cũng không được miễn trừ, vì các nhà sản xuất máy bay phải trả thuế tăng thêm cho các bộ phận nhập khẩu.
Boeing hiện nộp thuế 10% cho các bộ phận và linh kiện mua từ Ý và Nhật Bản. Hồi tháng trước, Tổng giám đốc United Airlines Scott Kirby cho biết Airbus đã phải trả thuế cho các máy bay mà hãng đang lắp ráp tại bang Alabama.
Iran công bố nguyên nhân vụ cháy nổ thảm khốc ở cảng
Ủy ban điều tra tại Iran vừa công bố kết luận điều tra rằng việc không tuân thủ các nguyên tắc an toàn đã phần nào dẫn đến vụ cháy tại cảng Shahid Rajaee.
Hãng thông tấn IRNA tại Iran ngày 29.4 đưa tin ủy ban điều tra cho biết cơ quan an ninh và tư pháp sẽ nghiêm túc điều tra để xác định cụ thể nguyên nhân và những cá nhân chịu trách nhiệm.
Ủy ban trên kết luận: “Việc không tuân thủ các nguyên tắc an toàn và tiêu chuẩn bảo vệ bị động được các thành viên ủy ban xác nhận”. Đồng thời, giới chức Iran cam kết sẽ công bố chi tiết điều tra sớm nhất có thể, sau khi phối hợp với các chuyên gia.
Xem hình ảnh vụ nổ kinh hoàng làm hàng chục người thiệ.t mạn.g ở cảng Iran
Trước đó, Bộ trưởng Nội vụ Iran hôm 29.4 nói rằng chính sự cẩu thả đã dẫn đến vụ hỏa hoạn tại bến cảng, khiến ít nhất 70 người chế.t và hơn 1.000 người bị thương. Một vụ nổ mạnh đã làm rung chuyển cảng Shahid Rajaee, thành phố Bandar Abbas ở miền nam Iran ngày 26.4, sau khi một tàu chở nhiên liệu phát nổ.
Giới chức Iran cho biết hoạt động dọn dẹp cảng có thể mất ít nhất 20 ngày. Trường học và văn phòng ở khu vực gần vụ nổ đã phải đóng cửa. Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian hôm 27.4 đã đến bệnh viện thăm hỏi, động viên những người bị thương.
Khói bốc lên vào ngày 27.4, sau vụ nổ tại cảng Shahid Rajaee, Iran hôm 26.4. ẢNH: REUTERS
Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Iran cho biết không có nhiên liệu dùng trong quân sự vào thời điểm xảy ra vụ nổ. Trong khi đó, một thành viên thuộc Lực lượng vệ binh cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) nói rằng chất gây nổ có thể là sodium perchlorate – nguyên liệu chính trong tên lửa và nhiên liệu rắn.
Nguồn: https://vietgiaitri.com/my-dieu-tra-an-ninh-doi-voi-may-bay-thuong-mai-dong-co-phan-luc-nhap-khau-20250512i7439527/?campid=cWNfZmFjZWJvb2t8Y3BjfFZHVDAwMS1MaW5rXzIwMjUwNTEyfDA3OjI0OjI1